男子因好奇按下地鐵緊急停車按鈕 被處行政罰款

時間:2017-10-22 02:13 來源:未知 作者:木木

  好奇心作怪 他按下了地鐵站臺緊急停車按鈕

  相信大家在地鐵站都看到過紅色的緊急停車或呼叫按鈕。假如不是產生重大緊急事件,是不能容易碰觸的。

  可是前兩天,有一個男子在地鐵候車站臺上,看到有一個緊急停車按鈕,就靠上去用手指用力按壓,隨后逃離。因為他的行為,列車被迫停在了隧道中,后續其他列車也都受到一定的影響。事后,該男子因涉嫌擾亂單位秩序,被地鐵分局處以行政罰款處罰。

  監控顯示,10月17日晚18:58分,一男子在地鐵慶菱路按下緊急停車按鈕后逃離。

  10月18日,慶菱路站值班李站長正式報案。19日11點左右,民警在九堡鎮宣家埠發現涉案嫌疑人儲某某(29歲,安徽籍)。

  儲某某說,他看到緊急停車按鈕內的“急停”二字,抱著“不知道真的假的,按一下嘗嘗”的心理,將按鈕維護玻璃摳破后按下按鈕。當聽到急停報警聲時他慌了,趕快逃離。儲某某行為涉嫌搗亂單位秩序,后被地鐵分局處以行政罰款處分。

  記者從杭州地鐵公安獲悉,相似案例在杭州已不是第一起,但都沒造成嚴重后果,一般以行政處罰為主。如果造成較嚴重后果,處罰會升格,拘留或負刑事責任,都有可能。

  坐過地鐵的應該都看到過,地鐵候車站臺首尾兩端的柱子上都有一個紅色緊急停車按鈕,忠告文字為:非緊急情況下使用將負法律責任。緊急泊車按鈕按下后,等于割斷了該站臺區域內的“信號”,列車將無法運營,后續列車也將無法進站。儲某某的行為,導致列車被迫停在了隧道中,后續其余列車也都受到一定的影響。

  這個按鈕何時能用呢?簡略來說,如有人把東西掉入軌行區域了、人跳下去了(杭州地鐵有屏蔽門,一般不會有這種情況涌現),或者其他緊急情況需要讓列車結束啟動。地鐵候車站臺上都有工作職員,發生緊急情況,請先告訴他們,乘客請不要擅自使用。

  車廂內還有兩個裝置按鈕,科普一下怎么用

  另外,杭州地鐵列車屏蔽門邊,通常會有長方形的標記,上面寫著“內有緊急呼叫裝置”或“內有緊急解鎖裝置”。緊急狀況下,這兩個裝置允許地鐵乘客使用。

  怎么界定緊急狀態?市地鐵集團辦公室吳艇以為,乘客人身平安受到危險時,如肢體被門夾住,屏蔽門沒打開,必需緊急處置時,判斷為“緊急狀態”,得打開緊急解鎖裝置。

  但是緊迫情形,也是需要分清晰是應用“緊急呼叫裝置”仍是“緊急解鎖裝置”。

  “好比說,列車上有乘客發病或暈倒,這種忽然性狀況不能解鎖緊急解鎖裝置。因為地鐵站與站之間時間很短,一般2分鐘一站,如果解鎖緊急解鎖裝置,地鐵停在隧道中,反而不利于救人,還可能造成后續列車追尾。這類情況,我們要使用‘內有緊急呼叫裝置’,通知列車司機,列車司機將提前與下一站的站務溝通,準備好急救藥品,通知120。”吳艇說。

  1.一般厚大衣等被車門夾住時會有感應,車門會主動打開。如果是輕薄的衣物,車門的壓力感應器有可能感應不到,不要容易去開緊急解鎖裝置,等到下一站就可脫困;

  2.不要讓小孩子站在門邊,以防車門意外打開而跌落;

  3.如果你的衣角或者包帶被門夾住了,該怎么辦呢?你能夠請別的乘客摁下位于車廂銜接處的呼叫按鈕,與列車司機通話報告被夾情況,司機也會及時處理這一情況;

  4.一般在需要救人、逃生分散時才干使用緊急解鎖裝置。打開外蓋,會露出一個手柄,按照箭頭方向轉,車門就會微微開一條縫,同時整列行進中的列車也會緊急停車。

  依照地鐵公司相關劃定,隨意翻開緊急解鎖裝置,造成一定成果,要負法律責任。(記者 陳鍇凱 通信員 嚴密 )

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